Грузовая машина обязана работать полную смену, а лучше всего две или три смены. Почему? Потому что в соответствии с экономическими законами простаивающая техника приносит прямые убытки. Отчисления на амортизацию и реновацию, заработная плата водителя и техника, налоги и сборы начисляются и выплачиваются вне зависимости от того, стоит грузовик или перевозит груз. В связи с этим любой даже самый сложный ремонт грузовиков должен выполняться в максимально сжатые сроки. Поэтому, выбирая автомастерскую или Станцию технического обслуживания грузовой техники, следует обращать внимание на следующие потребительские факторы: возможность заказать любые виды ремонта (ремонт КПП, ремонт пневматической системы, ремонт ДВС, ремонт трансмиссии и другие виды ремонта), наличие необходимых запасных частей, наличие высококвалифицированного персонала, предоставление гарантии, возможность заказать установку дополнительного оборудования: кондиционера, отопительных устройств, предпускового устройства и отключение мочевины. Если все указанные потребительские факторы присутствуют, смело загоняйте свой грузовик на яму и заключайте договор сотрудничества.